Q355, P235GH, 210A1, T1, T11, T12 ដែករបារមូល

ដែកមូលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំណង់ គ្រឿងចក្រ លំហអាកាស ការផលិតរថយន្ត និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។នៅក្នុងវិស័យសំណង់ ដែកមូលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីធ្វើរចនាសម្ព័ន្ធដែក ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី។ល។នៅក្នុងវាលមេកានិក ដែកមូលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីធ្វើប្រដាប់ទ្រនាប់, ប្រអប់លេខ, ប្រដាប់ភ្ជាប់។ល។នៅក្នុងវិស័យលំហអាកាស ដែកថែបមូលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីបង្កើតផ្នែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជា តួម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។

ដែកថែបកាបូនអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាដែកថែបកាបូនទាប ដែកថែបកាបូនមធ្យម យោងតាមសមាសធាតុគីមីរបស់វា (នោះគឺដែកថែបកាបូនមធ្យម និងដែកថែបកាបូនខ្ពស់)។
(1) ដែកថែបកាបូនទាប
ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដែកថែបទន់ មាតិកាកាបូនពី 0.10% ទៅ 0.30% ដែកថែបកាបូនទាប មានភាពងាយស្រួលក្នុងការទទួលយកភាពខុសគ្នានៃដំណើរការដូចជាការក្លែងបន្លំ ការផ្សារ និងការកាត់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតខ្សែសង្វាក់ rivets bolts shafts ជាដើម។

(2) ដែកថែបកាបូនមធ្យម
ដែកថែបកាបូនដែលមានមាតិកាកាបូន 0.25% ~ 0.60% ។មានដែកថែបស្ងប់ស្ងាត់, ដែកថែបពាក់កណ្តាលស្ងប់ស្ងាត់, ដែកឆ្អិននិងផលិតផលផ្សេងទៀត។បន្ថែមពីលើកាបូន វាក៏អាចមានបរិមាណម៉ង់ហ្គាណែសតិចតួចផងដែរ (0.70% ~ 1.20%) ។យោងតាមគុណភាពផលិតផលវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធម្មតានិងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ដំណើរការកំដៅល្អ និងដំណើរការកាត់ ដំណើរការផ្សារខ្សោយ។កម្លាំងនិងភាពរឹងគឺខ្ពស់ជាងដែកថែបកាបូនទាប ខណៈពេលដែលប្លាស្ទិកនិងភាពរឹងគឺទាបជាងដែកថែបកាបូនទាប។ដោយគ្មានការព្យាបាលកំដៅ ប្រើដោយផ្ទាល់នូវសម្ភារៈរំកិលក្តៅ សម្ភារៈទាញត្រជាក់ ក៏អាចត្រូវបានប្រើបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ដែកថែបកាបូនមធ្យមដែលពន្លត់ និងក្តៅមានលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដ៏ទូលំទូលាយ។ភាពរឹងអតិបរមាដែលអាចសម្រេចបានគឺប្រហែល HRC 55 (HB 538) ហើយ σ b គឺ 600 ~ 1100MPa ។ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗនៃកម្រិតកម្លាំងមធ្យម ដែកថែបកាបូនត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត បន្ថែមពីលើសម្ភារសំណង់ ប៉ុន្តែក៏មានការប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំសម្រាប់ផលិតផ្នែកមេកានិចផ្សេងៗផងដែរ។

(3) ដែកថែបកាបូនខ្ពស់។
ជារឿយៗគេហៅថាដែកឧបករណ៍ មាតិកាកាបូនមានចាប់ពី 0.60% ដល់ 1.70% ដែលអាចរឹង និងធន់។ញញួរ និង​ចង្កឹះ​ធ្វើ​ពី​ដែក​មាន​ជាតិ​កាបូន ០,៧៥%។ឧបករណ៍កាត់ដូចជា ខួង កាត់ខ្សែ និងច្រូត ត្រូវបានផលិតពីដែកដែលមានមាតិកាកាបូន 0.90% ទៅ 1.00%។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល